La Rada di Portoferraio Un unico bene culturale: porto, centro storico, paesaggio

Il dibattito sul progetto dell’Autorità Portuale e sulle interpretazioni del Comune di Portoferraio per la sua attuazione continua appassionato. L’associazione culturale Italia Nostra Onlus propone, come momento di riflessione ancora attuale, due dei suoi presidenti nazionali tra i più prestigiosi, i quali hanno dedicato all’Elba un’attenzione particolare. A lasciare una decisa traccia della sua presenza…

MA SE LA QUERELLE SULLA MEGA-BANCHINA FOSSE SCOPPIATA IN CAMPAGNA ELETTORALE, COSA SAREBBE ACCADUTO?

Se, per puro caso, questa storia dell’allungamento della banchina fosse venuta fuori prima delle elezioni del comune di Portoferraio, con questa dirompenza e con la stessa distanza di posizioni tra Cosmopoli Rinasce e le forze ambientaliste e i Responsabili in Comune, che con determinata chiarezza si sono espresse, quali sarebbero stati gli effetti sull’elettorato? Non…

I RESPONSABILI COMMENTANO LE IDEE PORTUALI DI GIOVANNI FRATINI

Leggiamo sempre con molta attenzione gli articoli che Giovanni Fratini scrive e che vengono pubblicati solitamente su Elbareport, perché ha sempre dimostrato di avere il polso della situazione politica e amministrativa di Portoferraio nonostante ormai da anni non ricopra più cariche istituzionali. E’ sempre molto attento e si dedica a dare consigli e ad esprimere…

Nuovi piazzali e banchine portuali a Portoferraio, isola d’Elba

L’intervento di maggiore impatto ambientale e culturale dai tempi della costruzione degli Altiforni Tutte le associazioni ambientaliste e culturali bocciano il progetto dell’Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Settentrionale che prevede l’ampliamento dei piazzali e delle banchine a Portoferraio. Ma le associazioni non sono per il NO, sono per il SI, hanno tantissime idee,…

Commento alla posizione di Italia Nostra sul progetto del nuovo banchinamento a Portoferraio

Socio Silvio Pucci, pubblicato su Facebook il 2 agosto 2019 I veicoli vanno diminuiti, non aumentati, ne va scoraggiato e non agevolato l’uso e le crociere di grosso tonnellaggio se ne devono stare fuori e usare il battellaggio. È una logica molto singolare quella in base alla quale per aumentare, presumibilmente, ma non è provato…